Generationerna på marknaden
Tucson-namnet har funnits sedan 2004, men under en period såldes Hyundais SUV i Europa som ix35. Namnet Tucson kom tillbaka 2015 med den tredje generationen, som blev mycket populär i Sverige. Den fick en facelift kring 2018 med uppdaterad interiör och mildhybrid i dieselversionen.
Den fjärde generationen kom 2020–2021 med en mycket djärv design, där varselljusen är integrerade i grillen, och en helt ny interiör med digitala skärmar. Här finns elhybrid och laddhybrid, och generationen har därefter fått en facelift. Den som letar efter en begagnad Tucson ser tydlig skillnad mellan generationerna, och det påverkar hur bilen jämförs.
Den som har en ix35 äger alltså i praktiken en föregångare till Tucson, och den värderas framför allt på skick och historik.
Drivlinor
Diesel
CRDi-dieseln var vanlig i tredje generationen, särskilt med fyrhjulsdrift. Den passar den som drar och kör långt.
Bensin och mildhybrid
T-GDi-bensinmotorer, med eller utan 48-volts mildhybrid, är vanliga i senare årsmodeller.
Elhybrid
Hybriden i fjärde generationen laddar sig själv och har en traditionell automatlåda i stället för steglös låda. Den passar den som inte kan ladda hemma.
Laddhybrid
Laddhybriden har ett större batteri som laddas från elnätet och fyrhjulsdrift. Den passar den som kan ladda hemma och vill köra korta sträckor på el. Läs mer om hur batteriet påverkar värdet.
Fyrhjulsdrift och dragvikt
Fyrhjulsdrift och dragkrok är två av de mest efterfrågade egenskaperna för en SUV i Tucsons storlek i Sverige. Dragvikten varierar mellan versioner och generationer – laddhybriden har ofta lägre dragvikt än dieseln. Ange dragvikten från registreringsbeviset om den är ett försäljningsargument.
Hyundais garanti
Hyundai lämnar en nybilsgaranti som gäller under ett antal år och följer bilen till nästa ägare. Garantin förutsätter att bilen servats enligt Hyundais anvisningar. Kontrollera hur mycket som återstår – för en relativt ny Tucson kan det vara ett av de starkaste argumenten i annonsen. För laddhybriden och hybriden finns också garantier för hybridbatteriet.
Utrustning som efterfrågas
- Dragkrok.
- Fyrhjulsdrift (HTRAC).
- Panoramaglastak.
- Adaptiv farthållare och Highway Driving Assist.
- 360-kamera och dödavinkelvarnare med kamera.
- Uppvärmd ratt, ventilerade stolar och elektrisk baklucka.
- Krell-ljud i välutrustade exemplar.
- N Line – en sportigare designvariant.
Kontrollpunkter
- Komplett servicehistorik, viktig för garantin.
- Partikelfilter och avgasrening på diesel.
- Växellådans funktion – manuell, automat eller dubbelkoppling beroende på version.
- Batteritest för laddhybrid och hybrid.
- Bromsar, däck och fjädring, särskilt om bilen dragit tungt.
- Mjukvaruuppdateringar för infotainment.
- Åtgärder enligt återkallelser, som en Hyundai-verkstad kan kontrollera.
Mil och familjeslitage
En Tucson som använts som familjebil och dragbil kan ha gått långt. Det accepteras av många köpare så länge servicen är dokumenterad. Kupén visar ofta tydligt hur bilen använts – rengör baksäte och bagageutrymme och åtgärda småskador. Utvändigt är stenskott och fälgskador vanliga.
Mätarställningen vid besiktningar och antalet ägare finns i registret. Läs hur du kollar regnumret och tolkar uppgifterna.
Hur värdet förändras med åren beskrivs i hur värdeminskningen på bilar fungerar, och de faktorer som gäller alla bilar i faktorerna som påverkar bilens värde.
Tucson och konkurrenterna
Den mest direkta konkurrenten är Kia Sportage, som delar mycket teknik. Toyota RAV4 är en annan vanlig jämförelse, särskilt för hybriderna. Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai och Skoda Karoq är andra alternativ.
Före försäljningen
Ange generation, drivlina, fyrhjulsdrift, dragvikt och utrustningsnivå tydligt i annonsen. Ha servicehistoriken samlad och kontrollera garantins återstående tid. Ladda laddhybriden fullt före visningen.
En välskött Tucson med garanti kvar är ofta lätt att sälja privat, medan ett äldre exemplar med höga mil kan vara enklare att lämna till en handlare. Läs jämförelsen av att sälja privat eller till handlare.
Hybrid eller laddhybrid – vilken köpare?
I fjärde generationen är det elhybriden och laddhybriden som dominerar bland begagnade Tucson. De passar olika köpare. Elhybriden lockar den som kör blandat och inte har tillgång till laddning hemma; den ger låg förbrukning i stadstrafik utan att ägaren behöver tänka på laddkablar. Laddhybriden lockar den som kan ladda hemma eller på jobbet och som gör många korta resor, men den kräver att köparen faktiskt laddar för att fördelarna ska märkas.
Var tydlig med vilken drivlina din bil har redan i annonsens rubrik. En köpare som letar efter en laddhybrid filtrerar bort hybriderna och tvärtom. Ange också om bilen har fyrhjulsdrift, eftersom både hybriden och laddhybriden finns med HTRAC i flera versioner.
För den tredje generationen med diesel är det i stället dragförmåga, servicehistorik och fyrhjulsdrift som avgör. Sådana bilar köps ofta av den som drar husvagn eller båt, och de jämförs med andra dieseldrivna SUV:ar snarare än med hybrider.
Fler modeller från Hyundai
Vanliga frågor
Är ix35 och Tucson samma bil?
ix35 var namnet på Hyundais SUV i Europa under en period mellan två Tucson-generationer. Den är en föregångare till dagens Tucson.
Är Tucson och Kia Sportage samma bil?
De delar mycket teknik men har olika design, interiör och utrustning.
Följer garantin med när jag säljer?
Ja, Hyundais garanti följer bilen så länge villkoren är uppfyllda.
Hur mycket kan en Tucson dra?
Det varierar mellan versioner. Uppgiften står i registreringsbeviset.
Hur får jag ett värde på min Tucson?
Skriv in registreringsnumret i fältet så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Vilken drivlina är mest efterfrågad?
Det beror på köparen. Hybriden passar den som inte kan ladda hemma, laddhybriden den som kan, och dieseln den som drar tungt. Ange drivlinan tydligt.