Generationerna som syns i annonserna
Polo har funnits sedan 1970-talet och har kommit i många generationer. På dagens begagnatmarknad är det framför allt de två senaste som dominerar. Den generation som kom kring 2009 blev en stor framgång och fick en uppdatering kring 2014 med nya motorer och modernare teknik.
Den nuvarande generationen kom 2017 och bygger på MQB A0-plattformen, en mindre variant av den plattform som används i Golf. Den blev större än föregångaren, med mer utrymme i baksätet och bagageutrymmet, och fick tillgång till digital instrumentering och moderna förarstöd. Den har därefter fått en facelift med uppdaterad front, nya lampor och nyare infotainment.
Äldre Polo-generationer finns kvar som billiga bruksbilar. För dem är rost, skick och dokumenterad service det som avgör.
Motorer och växellådor
Polo har i Sverige främst sålts med små bensinmotorer, både sugmotorer och turbomotorer med TSI-beteckning. Dieselversioner har funnits men har blivit ovanligare. Den sportiga GTI har en egen köpargrupp som letar efter en liten och snabb bil.
Växellådan är ett viktigt val för köpare. Många Polo har manuell låda, vilket passar den som vill hålla nere kostnaderna, men en växande andel köpare vill ha automat. DSG-lådan i Polo är populär men bör ha servats enligt rekommendation. Ange tydligt vilken låda bilen har – det är ett av de vanligaste filtren i bilannonser.
Det har aldrig funnits någon elektrisk eller laddhybrid-Polo. Den som söker en eldriven småbil hos Volkswagen tittar i stället på ID.3 eller äldre e-up!.
Köparna och vad de prioriterar
Förstabilsköparen
Unga köpare och deras föräldrar letar efter en trygg, billig bil med låg försäkringskostnad. De prioriterar låga mil, bra säkerhetsutrustning och att bilen är besiktad utan anmärkningar. Sportiga versioner med starka motorer kan vara mindre intressanta för den här gruppen, eftersom försäkringen kan bli högre.
Pendlaren och andrabilsköparen
Den som vill ha en ekonomisk bil för vardagen tittar på bränsleförbrukning, komfort och servicehistorik. Automatlåda, motorvärmare och klimatanläggning är uppskattade.
Entusiasten
GTI-köparen är mer intresserad av originalskick, motor och hur bilen har körts. Modifieringar kan både locka och skrämma, men oftast är originalskick enklast att sälja.
Utrustning värd att lyfta fram
- Utrustningsnivå: Trendline, Comfortline och Highline i tidigare årsmodeller, senare Life, Style och R-Line.
- Automatlåda.
- Adaptiv farthållare, autobroms och filhållning i den nyare generationen.
- Parkeringssensorer och backkamera – uppskattat av ovana förare.
- Smartphone-koppling via Apple CarPlay och Android Auto.
- Motorvärmare och två uppsättningar hjul.
Stadsbilsslitage och mätarställning
En småbil som Polo används ofta i stan, för korta resor och med många parkeringar. Det ger en annan typ av slitage än på en landsvägsbil: kopplingen slits mer på manuella bilar, bromsarna får arbeta mer, och det är vanligt med repor i stötfångarna och skrapade fälgar. Kontrollera och åtgärda småskador innan försäljning.
För en småbil uppfattas höga mil oftare som negativt än för en stor kombi. Samtidigt kan en Polo med många landsvägsmil och komplett service vara i bättre skick än en med få mil i stadstrafik. Det viktiga är att historiken hänger ihop. Mätarställningen vid tidigare besiktningar kan kontrolleras när man kollar regnumret och ser vad uppgifterna betyder.
Service och kontroller
- Servicebok eller digital servicehistorik med regelbundna oljebyten.
- Kamrem eller kamkedja beroende på motor – ta reda på vad som gäller och när det senast byttes.
- Kopplingens skick på manuella bilar.
- Oljebyte i DSG-lådan enligt rekommendation.
- Rost på äldre exemplar, särskilt runt hjulhus och trösklar.
- Senaste besiktningsprotokoll utan anmärkningar.
Värdet över tid och konkurrenterna
Små bilar har ofta en stabil efterfrågan, eftersom det alltid finns köpare som söker en billig och pålitlig bil. Det gör att en välskött Polo kan vara lätt att sälja även när den blivit äldre. Hur värdet utvecklas generellt förklaras i hur värdeminskningen på bilar fungerar, och de faktorer som gäller för alla bilar finns i faktorerna som påverkar bilens värde.
Polo jämförs ofta med Toyota Yaris, som lockar med hybriddrift, och med den större Volkswagen Golf för den som behöver lite mer plats. Andra vanliga alternativ i klassen är Skoda Fabia, som delar teknik med Polo, och Renault Clio.
Tips inför försäljningen
Eftersom köparna av en Polo ofta är prismedvetna lönar det sig att ge ett tryggt intryck. Ha servicehistoriken samlad, visa att bilen är nybesiktad om det går och var tydlig med eventuella brister. En köpare som känner sig trygg är ofta beredd att betala lite mer för en bil som ser välskött ut. Rengör bilen invändigt och utvändigt, och ta bilder i dagsljus.
Fler modeller från Volkswagen
Vanliga frågor
Är en automatväxlad Polo mer efterfrågad?
Allt fler köpare vill ha automat, så en Polo med DSG-låda når en bredare köpargrupp. Manuella bilar har fortfarande en marknad, särskilt bland prismedvetna köpare.
Finns det en elektrisk Polo?
Nej, Polo har inte funnits som elbil eller laddhybrid. Volkswagens eldrivna småbilar heter ID.3 och tidigare e-up!.
Påverkar höga mil värdet mycket på en Polo?
Mer än på en stor kombi, eftersom köpare av småbilar ofta vill ha låga mil. Komplett service och gott skick väger dock upp.
Vad ska förstabilsköpare titta efter?
Låga mil, bra säkerhetsutrustning, besiktning utan anmärkningar och dokumenterad service. En lugnare motor ger ofta lägre försäkringskostnad.
Hur får jag ett värde på min Polo?
Skriv in registreringsnumret i fältet så hämtas bilens uppgifter automatiskt.